| Lugar de origen: | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca: | CLINGSEAL |
| Certificación: | ISO,SGS |
| Número de modelo: | NXB150 |
| Cantidad de orden mínima: | 500kg |
| Precio: | 1.5-4 USD PER KG |
| Detalles de empaquetado: | plataformas o caso de madera |
| Tiempo de entrega: | 10-20 días |
| Condiciones de pago: | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad de la fuente: | 200tons por mes |
| Color: | Rojo, verde, negro | Material: | No asbesto |
|---|---|---|---|
| Aplicación: | Apto para sellar el agua, el vapor, el aceite, el gas y otros fluidos no corrosivos | Densidad: | 1.5 g/cm3 |
| Compresibilidad: | 7-17% | Recuperación: | ≥40% |
| Temperatura de trabajo: | 150 grados | Temperatura: | 200-500 grados cent3igrados |
| Tasa de fuga: | 0.01 cm3/min | Elongación de rotura: | 200% |
| Color usual: | Verde, azul, negro, rojo | espesor: | 1.5 mm, 3.0 mm, 4.0 mm, 5.0 mm |
| Resistencia a la tracción: | 8 MPA | Característica: | Personalizado |
| Resistencia química: | Resistente a la mayoría de los productos químicos | Rango de temperatura: | -100 °C a 400 °C |
| Presión: | 2.0-5.0Mpa | Forma: | Bobinas, tiras, etc. |
| Tratamiento superficial: | PULIDO | Dureza: | 70-80 costa a |
| Cumplimiento de estándares: | ISO 9001, ASTM F104 | Clasificación de presión: | Hasta 40 bar |
| TAMAÑO: | 1.5 mm x 1500 mm x 1500 mm | SERVICIO: | 24 horas en línea |
| Servicio de procesamiento: | Doblar, soldar, cortar | Técnica: | laminado en caliente |
| Tipo de negocio: | Fabricante | OEM: | Sí |
| Resistencia a la flexión: | Mpa 40 |
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Material de sellado de fibra de aramida duradero con excelente resistencia al aceite para bridas de tubería y equipos de trabajo pesado
Esta lámina de junta de no amianto de grado industrial está diseñada para un rendimiento de sellado confiable en entornos mecánicos e industriales exigentes.Fabricados con fibras de aramida reforzadas y elastómeros resistentes al aceite, proporciona una compresión constante y una durabilidad a largo plazo para equipos que operan bajo calor, presión y humedad.
Optimizado tanto para el clima tropical del sudeste asiático como para el uso industrial general, el material resiste la absorción de humedad y la degradación de la superficie.Ayudar a reducir la frecuencia de mantenimiento y los fallos de sellado en las regiones de alta humedad.
Las opciones de espesor disponibles van desde0.5 mm a 5.0 mm, lo que permite una selección precisa de varios diseños de bridas y requisitos de sellado.
| Punto de trabajo | Especificación |
|---|---|
| Fibras de refuerzo | Fibras de aramida y fibras minerales sintéticas |
| Sistema de encuadernación | Caucho sintético resistente al aceite (a base de NBR) |
| Método de fabricación | Moldeado por compresión a alta presión con vulcanización |
| Contenido de amianto | 0% (formulación no de asbesto) |
Este material de chapa de junta está desarrollado para sellar de forma estable en condiciones de funcionamiento difíciles y proporciona:
Fuerte resistencia a los aceites lubricantes, combustibles e hidrocarburos
Alta adaptabilidad a ambientes húmedos y calurosos sin crecimiento de moho
Sellado confiable en múltiples medios, incluido agua, gas y vapor
Densidad uniforme para un comportamiento de compresión predecible
Estabilidad estructural bajo vibración y carga cíclica
Se seleccionará el grado adecuado en función de la temperatura de funcionamiento y las condiciones de servicio.
| Grado | Temperatura continua | Temperatura máxima máxima | Aplicaciones típicas |
|---|---|---|---|
| Las condiciones de los vehículos de la categoría M2 | Hasta 150 °C | 200 °C | Sistemas de refrigeración, tuberías de baja temperatura |
| El CSNXB250 | Hasta 250 °C | 300 °C | Compresores, motores diésel, cajas de cambios |
| Las medidas de seguridad se aplican a las instalaciones de seguridad. | Hasta 350 °C | 400 °C | Sistemas de escape, bridas de alta temperatura |
Esta lámina de juntas no de amianto es adecuada para sellar:
Motores de gasolina y diésel
Compresores y bombas de aire
Tubos industriales y juntas de bridas
Cajas de engranajes y carcasas de transmisión
Equipo marino y en alta mar
Máquinas y aparatos para la fabricación de máquinas y aparatos para la fabricación de maquinaria
| Rango de espesor | Tamaños de las hojas estándar (mm) | Servicios personalizados |
|---|---|---|
| 0.5 ∙ 5.0 mm | 1500×1500 | Cortado a medida |
| 1500 × 2000 | Dimensiones OEM | |
| 1500 × 4500 | Las demás piezas de acero | |
| 1270×1270 | ||
| 1270 × 3810 |
| Propiedad | Las condiciones de los vehículos de la categoría M2 | El CSNXB250 | Las medidas de seguridad se aplican a las instalaciones de seguridad. |
|---|---|---|---|
| Resistencia a la tracción (MPa) | 7.0 | 8.0 | 10.0 |
| Compresibilidad (%) | 7 ¢17 | 7 ¢17 | 7 ¢17 |
| Recuperación (%) ≥ | 40 | 45 | 50 |
| Relajación del deslizamiento (%) ≤ | 40 | 35 | 30 |
| Densidad (g/cm3) | 1.8 ± 0.1 | 1.8 ± 0.1 | 1.8 ± 0.1 |
| Condición de ensayo | Resultado |
|---|---|
| Flexibilidad en la temperatura ambiente | No hay grietas después de una curva de 180° |
| Aceite ASTM no 3 (150°C / 5h) | Resistencia a la tracción retenida |
| Cambio de peso | ≤ 30% |
| Combustible B de la norma ASTM (21°C / 5h) | Cambio de espesor 0 ∼20% |
| Flexibilidad después de la inmersión | No se ha observado ningún agrietamiento |
| Grado | Max / temperatura continua (°C) | La presión máxima / presión continua (MPa) |
|---|---|---|
| Las condiciones de los vehículos de la categoría M2 | 200 por 150. | 2.0 / 1.0 |
| El CSNXB250 | 300 / 250 | 4.0 / 2.0 |
| Las medidas de seguridad se aplican a las instalaciones de seguridad. | 350 / 300 | 5.0 / 3.0 |
Certificado de gestión de la calidad ISO 9001
Verificación UKAS de la ausencia de amianto
Formulación respetuosa con el medio ambiente y sin amianto
Apto para la exportación al sudeste asiático y a los mercados mundiales
Al combinar resistencia al aceite, tolerancia a la humedad y estabilidad mecánica,Esta lámina de juntas sin amianto ofrece una solución de sellado fiable para usuarios industriales que buscan una larga vida útil y un riesgo operativo reducidoEs particularmente adecuado para aplicaciones en las que las condiciones ambientales y la exposición a fluidos exigen materiales de sellado fiables y compatibles.
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